肇事逃逸罪的車輛│律師怎麼說

（以下假定沒留在現場的人叫A、車禍對方為B）
1、A對車禍毫無責任
2、B表示受傷很輕微可以自己報警就醫
3、B向A表示不用送醫也不用報警
4、A下車詢問有無受傷而B搖頭但後來發現有傷
5、A離開前有請路過的朋友留在現場
6、A是B的鄰居而互相知悉彼此住處
不知道看到這裡，心裡有沒有開始產生疑惑了呢？上面的A，尤其是對一場車禍毫無責任的A，就只因為沒留在現場登記聯絡資料（實務上會開 道路交通事故當事人登記聯單），就要被抓去關1年？!

#大法官釋字第777號解釋
這樣的問題，大法官出手了。釋字第777號解釋宣告肇事逃逸 違憲，造成很多人以為肇事逃逸無罪化，這是天大的誤會！大法官宣告違憲的其實只有兩個部分：
1、「非因駕駛人之故意或過失」（因不可抗力、被害人或第三人之故意或過失）所致之事故，是否構成「肇事」，有違法律明確性原則，即日失效
2、法定刑一律「1年以上7年以下有期徒刑」，致對犯罪情節輕微者無從為易科罰金，違反比例原則，自解釋公布滿兩年失效。

快速翻譯
1、駕駛人對車禍「沒有」責任，是否可以算肇事逃逸的「肇事」呢？因為並不明確，即日失效。
2、個案中若有輕微犯罪情節，刑度卻仍一律1年起跳，違反比例原則，至遲2年失效。

大法官出面後，前述的疑惑通通解決了嗎？似乎還沒有，在釋字第777號解釋公布後，「A對車禍毫無責任」不算「肇事」，會無罪；但至於其他怎麼處理，是否「犯罪情節輕微」不再一律1年起跳，仍必須看個案中法官的證據調查與事實認定。

#法務部修正草案
為因應釋字第777號解釋，法務部今年提出 #修正草案
將現行法的「肇事」修正為「發生交通事故」並增訂「情節輕微」處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。
搭配其修法理由的說明，無論有無過失都包括在內，所以上面「A對車禍毫無責任」變成是「發生交通事故」，咦！會構成犯罪，只是可能「情節輕微」改處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。

另外，諸如：「B表示受傷很輕微可以自己報警就醫」「B向A表示不用送醫也不用報警」「A下車詢問有無受傷而B搖頭」「A離開前有請路過的朋友留在現場」「A是B的鄰居而互相知悉彼此住處」等等，實務曾經判決無罪的個案，也都可能構成犯罪，只能個案中看有沒有「情節輕微」改處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。

#名人也遇到肇逃
新聞最近也看到一些名人肇逃的案子：「賈永婕 發生車禍，碰巧巡邏員警經過，但沒等交通警察到就先離開」（結果最後是不起訴）、「唐湘龍發生車禍，請車禍對方記下自己車牌號碼後離開」（目前結果還沒出來），如果按照法務部的修正草案，可能會構成犯罪，只能看有沒有「情節輕微」改處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。

目前大法官釋字公布後，修法完成前，若對車禍毫無責任，是不會因為離開現場而構成肇事逃逸罪（但若是按照法務部的版本來修，就可能會構成喔）。

以往或許因為沒有「犯罪情節輕微」可以用，個案中如果又沒有減刑事由時，為避免一律1年起跳，前面疑惑的案例中，法官可能判無罪，但立法者完成修法後，結果是否仍然如此，值得觀察。
110年5月21修正刑法第185條之4
駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。
犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。

最後，實務上有些情況根本就「無法判定A究竟有無責任」時怎麼辦？例如：律師小編就曾處理過馬路上有監視器，但因角度問題，無法完整攝錄，若按雙方行進軌跡來推敲，應該可能碰撞，也可能沒碰撞，但就是沒有最後撞到的畫面，駕駛人是直行的前車，旁邊機車是後車，駕駛人沒有感覺撞到旁邊的機車，車側也無法判斷碰撞痕跡為何，但因肇事逃逸罪的刑度不輕，原則上是一年起跳，現實考量下，當事人縱認為自己很委屈，最後也選擇承認肇事（認罪）並跟對方和解來求緩起訴，以免案子如果進入到法院將面臨一年以上刑度的壓力。

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